Thuis / Product / SF-1 Oilless lager / SF-1 DU olievrije bus, met PTFE gevoerd staal aan de achterkant, zelfsmerende composiet glijlager
groothandel SF-1 DU olievrije bus, met PTFE gevoerd staal aan de achterkant, zelfsmerende composiet glijlager

SF-1 DU olievrije bus, met PTFE gevoerd staal aan de achterkant, zelfsmerende composiet glijlager

Productomschrijving:

SF-1 is een wandomwikkeld lager gemaakt van drielaags composietmateriaal dat bestaat uit een stalen achterkant, een tussenlaag van gesinterde poreuze bronzen deeltjes, en gekalanderd en gemengd als oppervlaktelaag. Het heeft een lage wrijvingscoëfficiënt, anti-slijtage en anti-corrosie en kan worden gebruikt zonder olie, of alleen een spoor van olie indien nodig. Bovendien is het goedkoop, trillingsarm en geluidsarm, compact en licht. Het wordt veel toegepast in verschillende glijdende artikelen van verschillende soorten machines, zoals textielmachines, tabaksmachines, hydraulische voertuigen, auto's, landbouw- en bosbouwmachines, enzovoort.

Productomschrijving

Max. laden Statisch 250N/mm²
Zeer lage snelheid 140N/mm²
Roterend oscillerend 60N/mm²
Max.PV (drooglopen) Operatie op korte termijn 3,6N/mm²•m/s
Continue werking 1,8N/mm²•m/s
Temp. limiet -195℃ ~ 280℃
Wrijvingscoëfficiënt 0,05~0,20μ
Max. snelheid Drooglopen 2m/sec
Hydrodynamische werking >2m/s
Thermische geleidbaarheid 42W(m·k) -1
Coëfficiënt van thermische uitzetting 11×10 - ⁶•K -1

Functie
1. Waarschijnlijk gemaakt van duurzame materialen voor lagergebruik
2. Ontworpen voor een soepele schuifbeweging, met montagevriendelijke gaten
3. Goede slijtage - weerstand tegen wrijving

Toepassing
1. Industriële machines en transportsystemen
2. Auto-onderdelen zoals schuifdeuren en stoelen

Productintroductie

SF-1DU Staal ondersteund PTFE gevoerd Composiet lager

SF-1DU olievrije bus, PTFE gevoerd zelfsmerend composiet glijlager met stalen achterkant

OEM- en projectlevering Batchconsistentiecontrole Op tekeningen gebaseerd maatwerk
140 N/mm² Dynamische belasting
3.6 PV-limiet N/mm²·m/s
280 Maximale temperatuur °C
Productoverzicht

De SF-1 DU-bus is een drielaags composiet glijlager bestaande uit een stalen achterkant, een gesinterde bronzen tussenlaag en een op PTFE gebaseerde glijlaag. De structuur is geschikt voor volumeproductieprogramma's waarbij een consistente wanddikte, boringtolerantie en hechting van de voering van cruciaal belang zijn. De PTFE-voering maakt drooglopen mogelijk met een wrijvingscoëfficiënt tussen 0,04 en 0,18, terwijl de stalen achterkant dynamische belastingen tot 140 N/mm² ondersteunt en de maatvastheid in dunwandige behuizingen handhaaft. Bussen worden volgens tekening geleverd voor binnendiameter, buitendiameter, lengte, wanddikte, flensgeometrie en beplatingsopties, ter ondersteuning van zowel standaardcatalogusvervanging als nieuwe projectontwikkeling.

L1 PTFE-glijlaag PTFE-gebaseerde compound met vulstoffen. Biedt droogloopvermogen, lage wrijving en gecontroleerde slijtagesnelheid tegen geharde assen.
L2 Gesinterde bronzen tussenlaag De poreuze bronzen structuur verbindt de voering met de stalen achterkant en geleidt wrijvingswarmte weg van het glijoppervlak.
L3 Stalen achterkant De koudgewalste stalen basis zorgt voor structurele stijfheid, perspassingstabiliteit en een hoge statische belastbaarheid in dunne wandsecties.
L4 Oppervlaktebehandeling Vertinde of koperbeplating op de buitendiameter voor corrosiebescherming en verbeterd perspassingsgedrag in vochtige omgevingen.
Kernvoordelen
  • Composietstructuur combineert staalstijfheid met PTFE-wrijvingsgedrag
  • Dankzij de droogloopfunctie hoeft er geen smering meer aan de assemblagelijn te worden uitgevoerd
  • Het dunne wandontwerp vermindert de behuizingsruimte en het totale gewicht van de componenten
  • Stabiele wrijving over een breed temperatuurbereik van -200°C tot 280°C
  • Compatibel met olie- en vetsmering voor langere onderhoudsintervallen
  • Consistente batchgeometrie ondersteunt geautomatiseerde perspassingmontage
Productkenmerken
  • Structuur: stalen achterkant plus gesinterd brons plus PTFE-voering
  • Wrijvingscoëfficiënt: 0,04 tot 0,18 afhankelijk van belasting en snelheid
  • Statisch draagvermogen: tot 250 N/mm²
  • Dynamisch draagvermogen: tot 140 N/mm²
  • Maximale glijsnelheid: 2 m/s droog, hoger bij oliesmering
  • Boringtolerantie: ISO H7 tot H8 per maatklasse
Toepassingsscenario's
Auto-pedaal- en scharnierbussen Hydraulische en pneumatische cilindergeleiders Koppelingspunten voor landbouwmachines Draaigewrichten voor verpakkingsmachines Geleidingselementen voor textielmachines Glijlagers voor kantoorapparatuur Draaipunten voor deur- en raambeslag Op maat gemaakte composiet lagerassemblages
Levering en maatwerk Bussen worden volgens tekening geproduceerd voor binnendiameter, buitendiameter, wanddikte, lengte, flensconfiguratie, voeringkwaliteit en oppervlaktebehandeling. Productiebatches worden ondersteund met dimensionale inspectiegegevens over de boringtolerantie, variatie in wanddikte en hechting van de voering. Verpakking en etikettering kunnen worden afgestemd op de vereisten van de productielijn van de klant. Prototypehoeveelheden en volumebestellingen worden beide geaccepteerd.
Binnendiameter: 3-300 mm Wand: 0,5-5 mm Beplating: tin of koper Documentatie: op aanvraag
Veelgestelde vragen

Ja. De PTFE-voering is ontworpen voor drooglopen. Tijdens de eerste werking wordt PTFE overgebracht naar de passende as en vormt een film met lage wrijving. Drooglopen is beperkt tot een maximale PV van 3,6 N/mm²·m/s en een glijsnelheid van 2 m/s.

Aanbevolen schachthardheid is 200 tot 600 HV met oppervlakteruwheid Ra 0,2 tot 0,4 micrometer. Gehard en geslepen stalen of hardverchroomde assen zorgen voor de langste levensduur van de voering en het meest stabiele wrijvingsgedrag.

De behuizingsboring is machinaal bewerkt volgens ISO H7. Perspassing verkleint de boringdiameter enigszins, afhankelijk van de wanddikte. Voor toepassingen met een kleine speling dient u de vereiste speling na de installatie op te geven, zodat de geleverde boringtolerantie dienovereenkomstig kan worden aangepast.

Ja. De kwaliteit van de PTFE-voering, de samenstelling van het vulmiddel en de beplating met buitendiameter kunnen worden gespecificeerd voor projectvereisten. Plateringsopties omvatten tin en koper voor corrosiebescherming en perspassing.

Vervangen wanneer de PTFE-voering doorgesleten is en de bronzen tussenlaag zichtbaar wordt, wanneer de radiale speling de montagelimiet overschrijdt, of wanneer wrijving en bedrijfsgeluid merkbaar toenemen. Vervangingsintervallen kunnen worden gedefinieerd tijdens de validatie van het prototype.

Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. Ja China SF-1 DU olievrije bus, met PTFE gevoerd staal aan de achterkant, zelfsmerende composiet glijlager leverancier En groothandel SF-1 DU olievrije bus, met PTFE gevoerd staal aan de achterkant, zelfsmerende composiet glijlager bedrijf, Wij zijn een professionele fabrikant van verschillende zelf-smerende koperlegeringsproducten die gebruikmaken van processen zoals centrifugaalgieten, continugieten en metaalgieten. De belangrijkste producten zijn messing, aluminiumbrons, tinbrons, enz., geproduceerd volgens nationale normen. Op deze basis bewerken en produceren wij diverse massief ingelegde zelf-smerende lagerproducten. Met behulp van sintertechnologie produceren wij ook bimetaalproducten en vele andere soorten producten. In de bijna tien jaar sinds de oprichting heeft het bedrijf zich gericht op het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van verschillende nieuwe zelf-smerende lagers.

Tijdens het productieproces van het product staat het bedrijf er altijd op dat de grondstoffen onafhankelijk worden gegoten en geproduceerd, om de productkwaliteit vanaf de bron te garanderen; Het gietproces wordt gedurende het gehele proces gecontroleerd en de eindproducten worden driemaal met een spectrometer getest, vóór, in en na de oven, om de materiële samenstelling van het product te bevestigen. Het bedrijf laat de materiaalsamenstelling en mechanische eigenschappen van haar producten regelmatig testen door nationale testinstituten en kan klanten die dat nodig hebben, betrouwbare testrapporten verstrekken. Het bedrijf implementeert geïntegreerde productie van materiaal- tot eindproductverwerking en beschikt over meer dan 80 belangrijke apparaten, zoals geavanceerde CNC-machinegereedschappen, CNC-draaibanken en bewerkingscentra. Een sterke productiecapaciteit zorgt ervoor dat de materiaalproductie zo snel mogelijk voor klanten kan worden georganiseerd, waardoor de productiecyclus wordt verkort.
  • 0+
    Vestiging

    Shuangnuo is opgericht in 2014 en heeft 10 jaar ervaring in de sector.

  • 0+
    Geavanceerde apparatuur

    Dankzij een sterke productiecapaciteit kunnen wij de materiaalproductie voor onze klanten zo snel mogelijk organiseren en de productiecyclus verkorten.

  • 0+
    Klanttevredenheid

    Wereldwijd hebben we meer dan 5.000 coöperatieve klanten.

Ons nieuws //
Nieuws en inzichten.
Onze Eer //
eer.
Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
Strikte kwaliteitscontrole //
Let bij de selectie van producten op kwaliteit.
Concentreer u op elk proces om producten van hoge kwaliteit te creëren.
Wij zijn ons er terdege van bewust dat wij alleen door het leveren van kwalitatief hoogwaardige producten kunnen voldoen aan de behoeften van onze klanten en een goede reputatie en geloofwaardigheid kunnen opbouwen.

Wij eisen dat zelf-smerende koperlegeringsproducten voldoen aan de relevante nationale normen en voorschriften. Wij houden ons strikt aan de nationale normen voor kwaliteitscontrole om te garanderen dat elk product dat wij leveren, voldoet aan de kwaliteitseisen en de vereiste test- en certificeringsprocedures ondergaat.