Olie-bevattende bimetallische lagers: de sleutel tot het oplossen van gemeenschappelijke smeringproblemen bij zware apparatuur

Olie-bevattende bimetallische lagers zijn krachtige lagers die de voordelen van oliehoudende lagers en bimetallische structuren combineren. Ze spelen een sleutelrol bij het oplossen van gemeenschappelijke smeringproblemen bij zwaar materieel.

200#F flens lager

Structuur en principe
• Bimetallische structuur: oliehoudende bimetallische lagers zijn meestal samengesteld uit twee verschillende metaalmaterialen, zoals koolstofstaal als basismateriaal, dat een hoge sterkte en een goede belastingdragende capaciteit biedt, en koperlegering of andere legeringsmaterialen als oppervlaktelaag om de prestaties en het smeereffect te verbeteren.
• Olie-bevattende kenmerken: oliehoudende lagers vervaardigd door poedermetallurgie zijn poreus en deze poriën kunnen worden geïmpregneerd met smeerolie. Tijdens de werking zal de smeerolie geleidelijk uit de poriën sijpelen om een ​​oliefilm te vormen, waardoor zelfvermindering wordt bereikt en direct contact en wrijving tussen metalen wordt verminderd.
• Zelf-venstersmechanisme: naast de olie-bevattende kenmerken, kunnen oliehoudende bimetallische lagers ook worden ingelegd met vaste smeermiddelen zoals grafiet, molybdeen disulfide, enz. Op het oppervlak. Deze vaste smeermiddelen zullen tijdens de werking geleidelijk worden afgegeven, waardoor de wrijving en slijtage verder worden verminderd.

Belangrijkste voordelen bij het oplossen van het smeerprobleem van zware apparatuur

• Hoge belastingscapaciteit en impactweerstand: de bimetallische structuur stelt het lager in staat om hogere belastingen en impactkrachten te weerstaan, wat met name geschikt is voor zware belastingen, lage snelheden, wederzijdse of zwaaitomstandigheden die vaak worden aangetroffen in zware apparatuur, waardoor lagerschade wordt veroorzaakt door overmatige belastingen.
• Uitstekende zelf-bubbelde prestaties: de dubbele effecten van oliehoudende eigenschappen en vaste smeermiddelen zorgen ervoor dat het lager goede smeereffecten kan behouden, zelfs wanneer er een gebrek is aan externe smeermiddelen of het is moeilijk om een ​​oliefilm te vormen, slijtage en falen veroorzaakt door onvoldoende smering en het verminderen van onderhoudskosten.
• Hoge temperatuur en corrosieweerstand: het materiaal en de structuur van de olie-bevattende bimetallische lager kunnen het aanpassen aan harde werkomgevingen zoals hoge temperatuur, hoge druk en chemische corrosie. In sommige industriële apparatuur kan het bijvoorbeeld een stabiele werking behouden, zelfs in aanwezigheid van corrosieve media zoals zuur en waterspoelen.
• Lange levensduur en onderhoudsarme: vanwege zijn zelf-buiende eigenschappen en goede slijtvastheid, heeft het olie-bevattende bimetallische lager een lange levensduur en vermindert de frequentie van vervanging. Tegelijkertijd heeft het een sterk aanpassingsvermogen aan smeeromstandigheden, vermindert het de afhankelijkheid van het smeersysteem en vermindert het de werklast van dagelijks onderhoud.
• Sterk aanpassingsvermogen: door het basismateriaal, de samenstelling van de legering en het smeermiddeltype aan te passen, kunnen oliehoudende bimetallische lagers voldoen aan de vereisten van verschillende lagerdrukken, temperatuurbereiken en glijdende snelheden. Ze hebben een sterke veelzijdigheid en aanpassingsvermogen en kunnen veel worden gebruikt in verschillende zware apparatuur.

Aanvraagvelden
Olie-bevattende bimetallische lagers worden veel gebruikt in de volgende velden met zware apparatuur:

• Engineering machines: zoals hydraulische systemen, zware lagers, wandelmechanismen en andere delen van apparatuur zoals graafmachines, kranen, laders, enz. Deze apparatuur werken meestal in zware belastingen, lage snelheden en grote impactomgevingen. Olie-bevattende bimetallische lagers kunnen de betrouwbaarheid en de levensduur van de apparatuur effectief verbeteren.

• Mijnbouwmachines: in mijnbouwmachines zoals brekers, molens en screeningapparatuur moeten lagers bestand zijn tegen hoge belastingen en harde stofomgevingen. De zelf-buxedigenschappen en slijtvastheid van olie-bevattende bimetallische lagers maken ze een ideale keuze.

• Metallurgische apparatuur: zoals het transmissiesysteem en ondersteunende componenten van metallurgische apparatuur zoals rollende molens en continue gietmachines. Deze apparatuur heeft een hoge vereisten voor prestaties met hoge temperatuur en corrosieweerstand van lagers, en oliehoudende bimetallische lagers kunnen aan hun behoeften voldoen.
• Auto -industrie: gebruikt in de hoofdlagers, verbindingsstangbussen, rocker bussen en andere delen van autotegels, evenals de Balance Bridge -bussen van auto -chassis, enz., Om de prestaties en betrouwbaarheid van auto's te verbeteren.
• Industriële apparatuur: in industriële apparatuur zoals textielmachines, spuitgietmachines en papiermachines moeten lagers hoge belastingen en slijtage weerstaan. Olie-bevattende bimetallische lagers kunnen de faalpercentages van de apparatuur verlagen en de productie-efficiëntie verbeteren.

Olie-bevattende bimetallische lagers hebben een belangrijke rol gespeeld bij het oplossen van het smeerprobleem van zwaar apparatuur met hun unieke structurele en prestatievoordelen. Het verbetert niet alleen de bedrijfsbetrouwbaarheid en de levensduur van de apparatuur, maar vermindert ook onderhoudskosten en werkintensiteit, waardoor een sterke garantie wordt geboden voor de efficiënte werking van zwaar materieel.333