1. Technische achtergrond
Met de snelle ontwikkeling van de nieuwe industrie van de energievoertuigen worden hogere vereisten geplaatst aan de prestaties van componenten. Traditionele smeermethoden (zoals vloeibare smering) hebben beperkingen in bepaalde toepassingsscenario's van nieuwe energievoertuigen, zoals smeermiddellekkage, slecht aanpassingsvermogen aan hoge temperatuuromgevingen en hoge onderhoudskosten. Vaste smeerlagers geleidelijk een belangrijke keuze zijn geworden voor nieuwe componenten van het energievoertuig vanwege hun unieke voordelen.
De kern van vaste smeerlagers ligt in hun smeermaterialen. Het maakt meestal gebruik van zelf-venzame materialen (zoals grafiet, polytetrluorethyleen, molybdendisulfide, enz.) Of composietmaterialen, die stabiele smeereffecten kunnen bieden onder olievrije of lage olie-omstandigheden, en de kenmerken hebben van de weerstand van hoge temperatuur, slijtvastheid en lage wrijvingscoëfficiënt.
2. Innovatieve applicatiescenario's
In nieuwe energievoertuigen bevatten de toepassingsscenario's van solide smeerlagers voornamelijk de volgende aspecten:
Motorassysteem
De motoren van nieuwe energievoertuigen moeten werken onder hoge snelheid en hoge koppelomstandigheden, en traditionele smeermethoden kunnen mislukken vanwege de centrifugale kracht van het smeermiddel. Solid smeerlagers kunnen dit probleem effectief oplossen, stabiele smeereffecten bieden en de levensduur van de motor verlengen.
Overdragen
De overdracht van nieuwe energievoertuigen moet meestal werken onder hoge temperatuur en hoge belastingomstandigheden. De hoge temperatuur en slijtvastheid van vaste smeerlagers maken ze een ideale keuze voor transmissies, die het gebruik van smeermiddelen kunnen verminderen en de onderhoudskosten kunnen verlagen.
Stuursysteem
Het stuursysteem moet een hoge precisie en lage wrijving behouden onder frequente bewegingen en complexe werkomstandigheden. De lage wrijvingscoëfficiënt en zelf-buubelijke kenmerken van vaste smeerlagers kunnen de responssnelheid en betrouwbaarheid van het stuursysteem verbeteren.
Batterijkoelsysteem
Het batterijkoelsysteem van nieuwe energievoertuigen moet in een omgeving werken met hoge temperatuur en hoge vochtigheid. De corrosieweerstand en waterweerstand van vaste smeerlagers stellen hen in staat om stabiel te werken in dergelijke harde omgevingen.
3. Voordelen en innovaties
De toepassing van solide smeerlagers in nieuwe energievoertuigen heeft de volgende belangrijke voordelen:
Lage onderhoudskosten
Solid smeerlagers vereisen geen frequente toevoeging van smeermiddelen, het verminderen van onderhoudswerklast en kosten.
Sterke aanpassingsvermogen van het milieu
Solid smeermaterialen kunnen stabiel werken in hoge temperatuur, hoge luchtvochtigheid en hoge belastingomgevingen en zich aanpassen aan verschillende complexe werkomstandigheden van nieuwe energievoertuigen.
De systeembetrouwbaarheid verbeteren
De zelf-bubbelde kenmerken van vaste smeerlagers verminderen fouten veroorzaakt door een slechte smering en verbeteren de betrouwbaarheid en de levensduur van nieuwe energievoertuigen.
Lichtgewicht ontwerp
Solid smeerlagers gebruiken meestal lichtgewicht materialen, wat helpt om het totale gewicht van nieuwe energievoertuigen te verminderen en de energie -efficiëntie te verbeteren.
JFB650 metrische olievrije zelfsmeerbrons rond ronde flens lager